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前天下午海口突降暴雨,
朋友圈满屏都是积水、堵车的消息,
但这两天朋友圈最火的一条视频
要数下面这条了!
目测近1米的水深
淡定的阿姨居然把电动车开过去了
▼
https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?vid=h1328kuqgk0&width=500&height=375&auto=0
这视频看得小嗨都怀疑自己
平时骑的是不是假的电动车
不可否认
阿姨这辆水陆两栖的电动车
火了!
▼
大家都在求电动车牌子,
一时间众多商家开始一涌而上
就凭两个后视镜就知道电动车是什么牌子,
不服阿姨就服你们!
但也有网友指出安全更重要一些,
不建议像阿姨这样涉险行车
那么问题来了,
电动车在水中行驶安全吗?
就拿海口下的这场暴雨来说,
雨下的急下的大,路上很容易就积水。
但是吧,就算路淹了,
但生活还得继续,班还得上。
汽车过不了的地方,
那电动自行车能闯过去吗?
电动车在水中行驶会漏电吗?
会电到人吗?
于是有人做了如下的实验,
或许可以给你一些参考
......
首先为大家科普下电动车的工作原理:
我们电动车蓄电池都是在48伏左右,正常情况下人体的安全电压不超过50伏。当电压超过24伏时应采取接地措施。
由蓄电池提供电能,通过调速手把和控制器将电流输送到电动机,
电动机旋转后,驱动自行车启动、加速、或者停车。
电动车有4个部位最怕水,分别是仪表盘、控制器、电池、电动机。
▲从结构上看,电动机是在后轮轮毂位置,仪表盘在车头,
而控制器和电池位置不是很固定,厂家会根据电动车的款式来调整。
我们找了一个户外泳池把里面注入水深进行实验:
水位20-30厘米:
▲实验员在开始在水池中骑行,1圈、2圈、3圈……,我们继续往水池里注水,水位慢慢上升到30厘米,电动车后轮电机已经完全淹没。已经在水池里持续骑行了20分钟,电动车没有出现任何故障。实验继续升级。
水位40厘米:
▲已经淹到了电动车另外两个关键部位——电池和控制器。
40厘米水深,对于普通轿车来说,就像是“鬼门关”,几乎不可能闯过去。但电动车却依然坚挺。
水位60厘米:
▲注水两个多小时以后,水位已经上升到60厘米,这时整车都泡在了水中,就像潜水艇一样。
实验员继续骑行,电动车始终工作正常。
最后,我们索性将电动车躺在水里,让仪表盘也泡在水中,这时候再转动手把。
后轮驱动的电动车终于动不了了。
但是,只要仪表盘一露出水面,后轮又能驱动了。
▲在实战中,电动车依然很无敌。我们随机向路人征集了两辆电瓶车,让电动车泡在水里来回骑了4、5趟。结果,两辆电瓶车都没有发生故障。
电动车作为代步工具,雨天骑行在所难免。
生产厂商会根据行业标准,对控制器、电机等作防水、防潮、以及绝缘等方面的处理,这也是它们能短时间潜水的重要原因。
电动车涉水能力确实超强,但涉水之后,也可能对它的电机、电池、控制器、仪表盘等关键部位造成潜在的损伤,降低使用寿命。
另外,电动车涉水骑行,遇到水的阻力会很大,容易造成车辆失控。而且行驶在积水路段,万一水下暗藏着被水流顶开的窨井盖,就会十分危险了。
所以,建议碰到积水的路面最好下车推行。
完整视频如下(请在WiFi下观看)
https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?vid=a0311fpajk8&width=500&height=375&auto=0
(实验来源:好奇实验室)
看来这位电动车阿姨
也是经过科学知识武装了自己
才有如此自信在积水中遨游
近日海口降水持续,许多人在雨中仍在使用电动车出行,这是非常危险的,雨水造成的漏电现象很容易引发意外,所以提醒大家,下雨天尽可能不要骑高电压电动车,最好改乘其他交通工具,必须要骑车时,要用雨衣盖住电动车,尽量不涉深水,必要时给车把加装绝缘材料。
来源:海南头条NEWS、好奇实验室、南国都市报
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